面对老大哥奥迪Q7跌破50万,大众途锐行情也开始跳水

今年豪华车市场算是厮杀比较严重的一年,加上国六排放升级以后,直接把国五排放的车源挡在了门外。这里面受到暴击最大的就是平行进口渠道,由于平行进口渠道无法取得国六,所以纷纷砸价抛售。这一砸,吓坏了平民品牌进口大众,旗下的途锐也开始跳水

取得国六排放的BBA互不让步,国六2.0大众途锐被逼跌破50万,真香

大众途锐

面对老大哥奥迪Q7跌破50万,大众途锐行情彻底崩盘

原本新上市的大众途锐还在小幅加价提车,没想到它同平台的老大哥Q7直接跌破50万。由于排放标准升级,奥迪Q7无论中规版或是平行进口渠道均无法取得国六标准,价格纷纷开始大跳水。其中以2.0T的奥迪Q7为例,平行进口渠道乞丐版已经跌破50万。这让新款大众途锐有点慌了,毕竟论品牌奥迪肯定是前辈。不过好在大众途锐已经取得了国六,上牌问题不用担心了。此外,抛开品牌因素,就性价比而言大众途锐还是非常不错的。

以一台2.0T标配大众途锐为例,官方指导价56.98万,全景天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,电尾门,手机无线充电,腰托腿托座椅加热,Carplay车载互联,LED大灯等配套豪华功能基本一应俱全了。就定价来讲也不算特别离谱,怪不得刚上市那会还得小幅加价呢。不过眼下老大哥奥迪Q7这么一波操作以后,途锐也跟上了降价的步伐,行情直接优惠后下放到了50万以内。

虽然从价格上来看两者差距并不大,不过国六的途锐毕竟上牌无忧,况且配置也不错。当然,如果您还是国五地区的朋友,那么奥迪Q7也不失为一个捡漏的机会

取得国六排放的BBA互不让步,国六2.0大众途锐被逼跌破50万,真香

大众途锐

多加10来万的六缸大众途锐,到底香不香?

之前看过我文章的朋友应该知道,前段时间我有写过3.0T的乞丐版奥迪Q7已经砸到了行情55万左右。很可惜由于上牌地区限制,让很多闻着香味来的朋友失望了。今年国家排放升级政策算是给国五地区的朋友带来了大福利,各种抄底的豪华车行情应有尽有。面对老大哥奥迪Q7的3.0T连60万都不要,大众途锐也受到了不小的影响。

以一台3.0T的标配大众途锐为例,官方指导价:70.98万,定价还是略高的,毕竟新款宝马X5也就定在70多万。不过好在它认清了自己的市场定位,走了性价比这条路,这一步还算是险胜的。优惠后行情在60万左右,带空气悬架可以底盘升降,还有通风座椅等舒适配置。这让很多喜欢低调不盲目追求品牌的朋友爱上了这款车。

这一代的大众途锐内饰豪华度还是增添不少的,和它老大哥奥迪新平台的Q8内饰有几分神似,到底是一个集团的产物。

取得国六排放的BBA互不让步,国六2.0大众途锐被逼跌破50万,真香

大众途锐内饰

 

总结:国五地区的朋友随意,你们目前选择余地最大。国六地区的朋友如果看厌了BBA,那么这款大众途锐现在的性价比我认为还是不错的。好了,如果有说的不够全面的地方,欢迎大家来帮我补充,感兴趣的朋友请关注《海派大咖》微信公众号,我们会持续为大家贡献豪华车领域的最新行情资讯,谢谢大家!

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