保时捷Cayenne Coupé即将问世 更具跑车血统

保时捷

带领《Porsche》成功转型的《Cayenne》,同时也是市场上最具代表性的性能SUV产品之一。不过,从初代Cayenne至今,虽然一直具有Porsche的跑车血统,操控与性能表现也相当突出,但是,Cayenne一直都是偏向传统的SUV设计,而非目前豪华品牌纷纷投入的Coupé式SUV。然而,在各豪华品牌争相投入之下,Porsche也将以现行世代的Cayenne为基础,打造融合Coupé线条的跑车化SUV产品,以抢食《Audi Q8》、《BMW X6》以及《Merceeds-Benz GLE Coupé》所处的市场大饼。外界推测,很有机会在2019年下半年就能见到其真面目。

从2018年年中开始,大咖既掌握Cayenne Coupé原型测试车已开始上路测试的消息。从当时的照片,到9月前进Nürburgring赛道进行赛道测试,一直到这次雪地的测试,可以看见,Porsche在Cayenne Coupé的外观造型设计上,其时仿效了Audi Q8的线条轮廓,并不以完全倾斜的车顶作为Coupé化的特征,而是在快接近后轮拱处才向下切,保留了较为充裕的后座空间,并同时兼顾外观的动感线条。


而从先前在Nürburgring赛道进行赛道测试的照片,可以看见Porsche也在Cayenne Coupé的车尾安装另一组大型的电动尾翼,类似于现行世代的Panamera,位置设计在尾灯上方。但保留了后挡风玻璃上的小尾翼,让Cayenne Coupé的车尾有相当特别的双层尾翼设计。然而,这样的空力设计缘由,还需等待Porsche未来在Cayenne Coupé正是现身之后的解释。

至于动力细节方面,Cayenne Coupé应该会承接现行世代Cayenne的动力编成,以3.0升V6涡轮增压引擎担任入门动力,并且搭配2.9升V6双涡轮增压引擎与4.0升V8双涡轮增压引擎,组成传统内燃机动力的编成。同时,在Porsche电动化的策略之下,Plug-in Hybrid可充电式油电复合动力系统,也可以预期将会是其中的一员。而外界推测,Cayenne Coupé很有可能在今年下半年就会现身亮相,并以2020年式车型的姿态进入全球市场。

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