雷克萨斯LX570即将在国内消失的大排量越野车

常常被问到一个问题,200万以内的预算有什么豪华一些的越野车可以推荐。说实话这是一个很尴尬的预算不上不下,往上走宾利添越,兰博基尼Urus够不到,往下走路虎揽胜行政,奔驰GLS,林肯领航员又觉得不甘心。有的人一定会说奔驰G500不错的,这车好看是好看,只可惜乘坐舒适度太差了。其实大家都忘了一个车型,那就是雷克萨斯的顶级车型LX570。这台车到底有什么过人之处,这篇文章《海派大咖》就来详细给大家讲一讲。

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雷克萨斯

雷克萨斯在中国市场的定位如何?

作为丰田旗下一款定位在豪华级的品牌,雷克萨斯在国内一直没有因为销量而屈服于国产化。品牌全系哪怕是入门级的ES车型也都是进口的,这是其他豪华品牌也很难做到的。即使现在国内大红的BBA三巨头,到了中国为了销量也得低头国产化一部分车型,这点我认为雷克萨斯是真的挺硬气的

另外,同是日系高端定位的英菲尼迪前几年还一直被人提及,但是这几年明显和雷克萨斯已经不在一个级别了。现在的雷克萨斯在国内已经基本奠定它一线品牌的形象,就连BBA也不敢说比雷克萨斯更高级。此外,作为丰田旗下的品牌,质量和稳定性来讲开不坏这是真的,因此很多人会开旧了一台雷克萨斯以后再换一台新的雷克萨斯

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雷克萨斯和美女

雷克萨斯的顶级车型LX570国内停产了?

LX570是雷克萨斯最顶级的越野车型,从上市到现在国内4S店一直是处于加价销售的状态。不过奇怪的是由于国内销量的问题,导致这款车型产量急速减少,但作为厂方并没有想方设法去提高销量例如降价促销,反而直接在国内停产了,这个做法着实让人看不懂

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雷克萨斯LX570

那不屈服于降价的LX570到底有哪些过人之处呢?

优点一:炫酷的外形

看过了雷克萨斯家族式的前脸以后,让很多雷迷就疯狂的爱上了这个品牌。说实话要比外观设计,雷克萨斯绝对是名列前茅的。这个血盆大口的中网,就让人感觉到了十足的凶悍,真的非常漂亮。另外,LX570还有部分限量版在平行进口渠道可以找到,那些外观要比普通版来得更加夺人眼球。喜欢的朋友可以往下看,我会放出彩蛋,给大家观赏

优点二:越野和动力性能

作为一台真正的越野车,LX570不单单只是城市越野那么简单,它是一台拥有非承载式车身的硬派越野车。与其他硬派越野车一样爬山涉水能够在各种复杂路况畅行无阻,只是雷克萨斯的身份关系,拿去极限越野的话有点奢侈。

性能上这台车搭载一颗5.7L的自然吸气V8发动机,配合8档手自一体变速箱,动力达到了367马力/530N.m

优点三:豪华的内饰

同样是一台硬派越野车,丰田的陆巡在内饰豪华度上就远远不及雷克萨斯LX570,即使选择的是顶配车型,在豪华度上也无法相提并论。如果说您选择这台车是需要考虑偶尔商务接待的话,那丰田肯定是满足不了这个需求的。放眼同级别又能越野又不失豪华的,说实话除了LX570还真找不到其他车型。有人可能会提到揽胜行政,对不起它也是承载式车身,稳定性也比不上雷克萨斯

优点四:排量大还带8个缸

排量大也是越野车一个很大的优点,要知道在绝对的动力面前,脱困将会变得轻而易举。另外,如果越野的地方选在高原地区,吸气也是一个让人很头疼的问题。如果没有大排量的支撑就会和人一样,由于没有足够的吸气,就会导致没有足够的力气。这也是为什么很多带涡轮增压的车在城市随便跑,但到了高原地区就歇菜的原因

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雷克萨斯LX570内饰


彩蛋时间:分享一些限量外观供大家观赏

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雷克萨斯LX570限量运动黑曜版前脸

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雷克萨斯LX570限量运动黑曜版尾部

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雷克萨斯LX570限量运动前脸

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雷克萨斯LX570限量运动尾部

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雷克萨斯LX570运动PLUS版

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雷克萨斯LX570超级限量运动前脸

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雷克萨斯LX570超级限量运动尾部


总结:又想豪华又想稳定还想越野的话,那LX570是一个独一无二的选择,目前看来同级别基本属于无对手无敌的状态。好了,如果有说的不够全面的地方,欢迎大家来帮补充,感兴趣的朋友请关注《海派大咖》微信公众号,我们会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯,谢谢大家!

题外话:LX570目前属于停产后卖一台少一台的状态。另外,丰田厂方已经放出消息,下一代丰田陆巡将可能没有8缸发动机了。此外,大排量的发动机将来也可能会改成新款带涡轮增压的发动机,这对大排量自然吸气爱好者来讲可能是一个噩耗。目前平行进口渠道还有少量的现车,友情提醒考虑购车的朋友建议尽快出手,以免以后再也买不到了

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