现代i30 N Line新增1.0 T-GDI动力

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Hyundai于欧洲市场宣布为i30 N Line添加新的动力单元,以1.0 T-GDI汽油涡轮增压引擎搭配6速手排变速箱,最大可输出118匹马力(88kW),并标配N Line套件、17寸铝圈、N Line座椅等配备。

小排量涡轮增压引擎近来已成为显学,这股主要由欧洲吹起的风潮,不仅席卷全球主要市场,特别是CUV、SUV、Crossover、掀背车等级距,小排量涡轮引擎已渐渐成为主流;Hyundai i30 N于先前在海外发表时,采用的是2.0 T-GDI动力,如今原厂也宣布导入1.0 T-GDI小排量单元在i30 N Line上。

Hyundai i30 N Line所采用的1.0 T-GDI引擎,为3汽缸配置,实际排气量为998 cc,压缩比为10:1,最大马力118匹(88kW)于引擎转速6,000时输出,最大扭力17.4公斤米在1,500-4,000转并发,原厂公布从静止加速至时速100公里为11.2秒。

油耗部分,原厂所公布的i30 N Line 1.0 T-GDI油耗值,采用欧盟WLTP「全球轻型车测试规范」方法,为高速油耗每公升可跑18.86公里、平均油耗每公升可跑15.87公里的成绩;台湾市场方面,根据U-CAR掌握的消息,先前总代理曾积极评价是否导入性能子品牌N与i30的计划,当然,后续的规画发展,仍有待总代理宣布确认。

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