50多万抄底18款3.0宝马X5,先别着急出手,进来学习一下再作打算

这几天一直有网友在私信问我,能不能找到18款的中东版宝马X5车源。我也在市场上面了解了一下,的确近期有部分商家报关出来一大批老款的宝马X5,目前市面上的批发行情在56万左右起步,其中由于配置有高有低,因此价格区间大致在56-61.5万左右。那么,这篇文章《海派大咖》就来聊一聊老款X5到底还值不值得买?

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18款X5大量积压港口1

50多万的宝马X5配置到底怎么样呢?

这批报关出来的中东版车源大致分为三个配置:小屏织物版,小屏真皮版,大屏真皮版。这三款配置都是3.0T(涡轮增压)发动机,其中小屏指的是中控屏幕是小屏幕且无法使用触屏控制,大屏则是与中规版一样的大屏幕并且可以使用触屏功能的。织物是指座椅材质是织物,真皮则是指座椅材质是真皮的,其中小屏真皮是皮革材质,大屏真皮才是真皮材质,这是有区别的

总体配置来讲的话,小屏织物版和小屏真皮版仅仅只是相差了一个座椅材质,其它配置基本相同。这两个配置都配备了:全景天窗,氙气大灯,18寸铝合金轮毂,前后雷达,倒车影像,运动方形尾喉,电尾门,无钥匙启动,前排座椅电动调节等。相比较下来大屏真皮版还升级了无钥匙进入,前排座椅加热,液晶仪表盘,后排遮阳帘,LED大灯等

看到这里很多朋友会觉得配置还不错呢,这个价格下手不亏了,别着急我们接着往下再看

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18款X5大量积压港口2

很多人会问价格这么好为什么一直没有消化掉呢?

大家都知道在去年18款是属于最新款,不过这批车却是今年大概3月份左右才到的国内港口。当时这批中东版宝马X5是业内某家知名车商垄断进口的,早在17年的时候进口了很大一批X5,不过很可惜也是由于某些原因消化不良,最后这家业内大佬不幸陨落了。因此到了18年年底另外几家进口车商联合在一起接下了这个盘子,组队进口了这批18款X5,数量也是同样非常巨大,结果这批车辆的经历到国内以后非常坎坷。

今年3月份左右到港以后,由于各种手续问题,无法正常报关,一直等到5月中下旬左右才陆续开始放行。当时各商家已经在3月-5月之间预售了很多订单,放行开始后由于供不应求,批发行情也跟着飙升。

看到这里很多人会想,那应该卖的很好,全部消化掉了才对呀,现实却并不是这样。当时作者也在那段时间接了很多订单,不过本人做事一向非常谨慎,我一直认为钱是赚不完的,小心使得万年船,也正是这个理念当时让我化险为夷了。那时候整个市场上各家都在发了疯的抢车源,不过报关出来的那批车由于某些原因无法上传信息到环保公开网(进口车辆需要在国家的环保网上上传环保信息,通过以后用车架号在这个网站上查询,如果无法查询就属于环保不公开,部分城市环保不公开无法上牌),因此这批车属于环保不公开

知道是环保不公开以后,作者马上电话挨个联系了定车的朋友,把情况和他们讲了一遍,让他们耐心等一等,因为我担心环保不公开会影响很多异地客户上牌,果然如我所料没多久市场上开始传有几个车商卖的X5不能上牌开始闹纠纷了,直到后来越来越多。但这期间还是有部分人上出牌了,所以导致还有些业务员在铤而走险。当时我这里的客人我让他们先看一个月情况再作打算,后来过了一个月还是没有好转。就当我胆子小,我情愿含泪退给客户也不让他们去冒这种风险,我可不想因为一笔生意最后与他们对簿公堂,毕竟买卖不成,仁义还是在的来日方长。人家当初信任你把钱交给你,就有义务帮他们把控好可能会遇到的风险。

所以这批车后来就在风头上压下来了,一直没有消化掉,压到了现在

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18款X5大量积压港口3

现在这批车环保公开了是不是就没问题可以买了?

车还是这批车,但是却在环保信息公开网上公开了。这是一件好事情,但也不代表各地上牌就畅行无阻了,因为这批车还有很多的问题在里面,这里我不方便过多透露。只希望你们下手之前可以遇到一位愿意说实话的车商,否则可能很多问题会被蒙在鼓里。我暂时不会去推荐这批车辆,虽然现在市场上需求量很大,但是我要对相信我的人负责任。口碑是一个一个成交案例以后积累起来的,看似微不足道,但点滴的积累就好像是在滚雪球,一开始感受不到它的力量,有一天它会反馈给你,好的或是坏的,都是自己来承受

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18款X5大量积压港口4

 

总结:对于选择和销售这批X5的朋友我表示不支持也不反对,至少暂时我不会让大家去铤而走险,除非我能够看到所有问题都能够迎刃而解。好了,如果有说的不够全面的地方,欢迎大家来帮我补充,感兴趣的朋友请关注《海派大咖》微信公众号,我们会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯,谢谢大家!

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