小改款奔驰GLC亮相 新增EQ Boost 48V与MBUX系统

捷豹

Mercedes-Benz GLC已经上市三年有余,随着对手如Audi Q5、BMW X3等都做了不少提升之后,GLC再不升级一下就不行了。因此在本次日内瓦车展上原厂带来了小改款车型,在保持现款车型设计风格基础上,针对细节进行调整,同时升级了车载系统,动力部分也导入更节能的四缸引擎动力。在欧洲市场于第二季上市后、北美市场将要等到秋天之后才会推出。

小改款GLC在外观部分进行颇大幅度的调整,车头部分最明显的改变在于水箱罩设计改成双横幅样式,另外全新样式的倒梯形前大灯组更融入了新款LED日行灯与横向两列排列的LED远近光灯泡,如此一来与现行款和C-Class过于相似的问题就没了。至于车尾部分则是针对LED尾灯组进行修正,内部灯具采用环状设计,同时整合转向灯与倒车灯组等。

内装部分其实小改幅度与C-Class相当接近,不仅换上全新三辐式多功能方向盘,按键区域也导入触控式样设计;12.3寸全液晶仪表并非向新世代Mercedes-Benz车型类似的样子,而是维持既有的双环式样下加入一片液晶屏幕。至于中控台处的10.25寸触控屏幕也有所调整,并运用大量的亮黑色和木质饰板修饰。当然全新的MBUX车机系统导入也是一大亮点,除了加入hey,Mercedes语音功能以外,更具备手势控制等先进技术。

此外ADAS驾驶辅助系统一样提供4.5代Intelligent Drive智慧驾驶辅助系统作为选配(俗称23P套件),提供包含智能转向辅助、智能定速测距辅助(全速域)、主动后方安全防护、闪避转向辅助、主动车道维持辅助、360度环景摄影等。

动力系统部分北美市场具备后轮驱动的GLC 300和全轮驱动的GLC 300 4Matic。它们都配备M264 2.0升涡轮增压四缸引擎,最大马力258 hp/5800-6100rpm与最大扭力370 Nm/1800rpm-4000rpm,搭配9G-Tronic变速箱;至于欧洲市场则导入EQ Boost(48V BSG & ISG启动马达发电机)技术,GLC 200 4Matic提供最大马力194hp、GLC 300 4Matic提供最大马力255hp。此外还有三种OM 654柴油涡轮增压四缸引擎可以选择,入门GLC 200d 4Matic,最大马力161hp、GLC 220d 4Matic,最大马力192hp与GLC 300d 4Matic,最大马力241hp。

底盘设定上则提供DYNAMIC BODY CONTROL动态车身控制主动避震调整作为选配,以获得更平稳的驾驶体验。此外DYNAMIC SELECT越野套件还增加多种模式,可提供越野、越野+、运动、运动+等7种驾驶模式,配备4MATIC四驱系统。

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