全新奔驰GLE拭目以待

奔驰GLE与它的前身M级的销量表现虽可圈可点,但也很难阻止这款车型日趋老旧的形象在人们心中渐渐暗淡。不过,第四代奔驰GLE的出现,证明了坐以待毙绝不是这家百年老厂的作风。

一、SUV身份报告

姓名:全新梅赛德斯-奔驰GLE

性别:中大型SUV

国籍:德国

出生日期:2018巴黎车展

属性:车型史上的第四代

 

可能是由于代号为W166的上一代产品过于成功,奔驰在曾经的M级——也就是如今的GLE上的动作一直不大。在一个研发技术相对飞速发展的时代,奔驰拥有足够多的时间让全新GLE变成他们想要的样子。全新的造型、全新的底盘、全新的技术,当然,还有全新的第三排。

二、车身及价格

全新一代GLE将会与GLS一样基于奔驰的MHA平台打造,MHA三个字母来自于Modular High Architecture(高端架构模块)的首字母缩写。在此代GLE推出之前,奔驰仅有GLS这款车型拥有7座版本,而全新GLE的推出,将使奔驰品牌的拥趸们在7座车型上有更多的选择。

虽然目前官方还没有公布全新GLE的尺寸参数,但基本可以肯定的是,基于MHA打造的全新GLE将会比原有车型在尺寸上有所加大,增加的80mm的轴距恰恰也说明了这点。

全新GLE将会在明年进入中国,通过不同的动力及配置组合,其起始售价并不会与现款车型有太大的差别。

三、动力性分析

从目前已知的信息来看,全新GLE将搭载一台3.0L V6涡轮增压发动机,其最大功率为270kW(367Ps),最大扭矩为500Nm,参数上有一定增强。而EQ Boost混动系统则可以额外提供16kW(22Ps)的功率和250Nm的扭矩,这在之前的M级和GLE上是没有出现过的。变速箱依然是目前奔驰主打的9AT变速箱,此外,全新GLE应该还会搭载一台V8涡轮增压发动机。

由于全新GLE采用了48V微混系统,因此系统对车身的控制可以通过主动调节空气悬挂来实现。工程师为每个车轮单独配备了悬挂高度及阻尼调节功能,有效地提升了车辆在铺装路面上的操控性。

四、四驱系统

看似低调的奔驰4MATIC四驱系统同样不会在全新GLE上缺席,与GLE的进步相匹配的是,这套适用于混动系统的四驱系统也有了新的进阶。不同于之前GLE上的四驱系统,全新GLE上的这套4MATIC四驱系统最大的特点便是可以将扭矩在0-100%范围内分配给前、后轴。

空气悬挂的采用也使得全新GLE的通过性大幅增强,另外有消息透露,车主还可以从奔驰那里为自己的爱车购买越野选装包,此选装包包含了更高阶的低速扭矩放大和轴间限滑等功能。

五、设计及亮点

 

我们很难说全新GLE在造型上发生了颠覆,但这种突变的风格向来不是很容易让人接受。争论的焦点无疑瞄准了全新造型在档次感上的营造,还有那些让人眼前一亮的感动,似乎也与全新GLE的尾灯无缘。但就我个人而言,全新GLE的外观显然让自己年轻了不少,人们只是难以接受审美习惯的改变而已。

有了奔驰G级的前期打样,人们对全新GLE中控大横屏的出现早已有了心理准备。Console位置的中央拉手倒是给了人们一个小小的意外,或许这也是整车越野能力增强的一个信号。

全车最大的惊喜无疑来自于第三排座椅的诞生,这对于全新GLE竞争力的提升,绝对是有百利而无一害。

外观上的变化使全新奔驰GLE一经发布就遭到了许多别样的看法。或许在它上市后,那些嘴上说“不”的人们言行不一地掏着口袋里的钱,把保时捷Cayenne推出时的剧情再度演绎了一遍,而对于这样的画面,似乎也是我最愿意看到的。

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