2019年保时捷卡宴首次测试

保时捷卡宴

保时捷还为第二代卡宴打造了平台,这是一款我们非常喜欢的SUV,因此我们将其命名为2011年度最佳SUV。

保时捷表示,它决定采用“真正的”自动档,因为它更适合牵引。新款卡宴使用8速汽车,因为所有其他的SUV建立在MLB EVO使用ZF 8速。换句话说,没有适合的双离合器变速器。“悬挂式分动箱”可以将动力输送到前桥,新卡宴特点格栅百叶窗关闭,以提高燃油经济性和开放时,需要额外的冷却。这款基础越野车有-285节前部和脂肪脂肪315后方。我觉得这令人印象深刻。

新卡宴特点格栅百叶窗,以提高燃油经济性和开放时,需要额外的冷却。保时捷声称车身的白色部分是47%的铝,第三代卡宴应该重4377磅,比它所替代的车型轻。尽管保时捷努力减肥卡宴的骨架还是很大。

保时捷主动制导悬架系统管理(PASM)。 ,保时捷主动悬架管理(PASM)。我最初认为这将是一个必不可少的功能,因为保时捷的三室空气弹簧承诺在舒适和运动乘坐更豪华;PASM甚至提供了第二种运动模式,Sport Plus。

保时捷声称,有了Sport Chrono套装,2019款卡宴将在5.6秒内达到60英里每小时。

最后总结,保时捷是一款漂亮、舒适、实用、宽敞的SUV。

类别: