2019款宝马7系正式改良

宝马11

BMW于1月16日在日本发表了改良新型“7系列”(BMW 7 series)。现行7系列从出道开始经过约3年半,首次正式改良。

新型7系列采用了新设计的大型前格栅,头灯和尾灯也采用新设计,最新的LED技术被编入。

标准配置的“BMW专业实况录音舱”由12.3英寸尺寸的数字仪表面板和10.25英寸尺寸的控制显示器构成。该全数码舱采用“BMW操作系统7.0”。这是通过在仪表面板和控制显示器之间实现完全整合的数字显示,能够更准确地根据各个驱动程序的喜好进行操作。

全数字式仪表面板不仅显示导航地图的区域,还设置了单独选择的内容的显示空间。另外,安装在中心控制台上的控制显示器均采用了无缝设计,可以进行直观的触摸操作。在主菜单中可以自由配置最多10种实时显示内容的按钮,通过平坦的菜单构造可以快速访问所有设定和功能。此外,在BMW操作系统7.0中,驱动器与车辆之间的多摩尔交互也得到改善,用户可以选择iDrive控制器、触摸操作、语音输入、手势控制中的一个。

改良新型7系列,导入「BMW智能个人助理」。这是新一代的车载连接系统,用户在驾驶中呼吁“BMW”,启动对应世界23种语言的语音助理,用户要求的各种各样的功能和信息,能够安全地访问。例如,BMW智能个人助理代替正在运行的司机,通过语音识别来控制车辆的导航系统和空调。如果司机呼吁「BMW,我累着」,为了消除司机的睡意,最适合调整音乐和空调。通过活用人工智能(AI)和开放移动性云,BMW智能个人助理不断提高性能。软件定期地通过无线进行升级。

采用最新的先进驾驶支援系统
改良新型7系列,准备了很多最新的司机助理系统。司机助理系统代表司机助理专业,包括转向助理、反向助理停车助理,向实现自动驾驶提供最新技术。
核心等级的「750i xDrive」,装载4.4升V型8缸汽油发动机。最大输出为530hp/5500~6000rpm,最大扭矩为76.5kgm/1800~4600rpm。为了在提升旋转得到最大扭矩,加长持续的推动力,舒适的巡航成为可能。经过改良的8速AT“步进trotronic”在扩展齿轮比的宽度的同时,通过优化油压控制系统,根据行驶状况的转移更准确、更敏捷地进行,提高了效率性和舒适性。驱动方式是4WD的「BMW xDrive」,具备0~100km/h加速4秒,最高速250km/h的性能。

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