宝马 M2 Competition预计今年夏季推出

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继M2 Competition刚曝光将搭载现行M4的引擎之后,如今BMW巴伐利亚制造商再度曝光M Performance的套件,将以更轻量化、更低的姿态与世人见面。

在聊M Performance套件的内容之前,先回顾一下M2 Competition的基本配置。2019年的全新M2 Competition,搭载的动力心脏是源自现行M4的3.0升双涡轮增压六缸引擎,最大马力可达410 PS,扭力的表现也有550 Nm的惊人表现。变速箱的搭配将有六速手排以及七速的双离合器自手排变速箱。百公里加速大约要4秒左右。虽然电子限速的部分限制在250km/h,但若选配M驾驶套件的话,将可以提高至280km/h。由于动力的升级,在其他相关配件上也必须同步提升。在冷却系统方面,M2 Competition将搭载与M4 Competition相同的冷却系统,包括一个中央散热器、两个侧面散热器,以及一个额外的机油冷却器和变速箱油冷却器。在轮轴以及底盘支架等部分的材料,也都改用碳纤维以及铝合金等较坚固与轻量化的材质。

在BMW制造商在曝光M2 Competition的配备之后,根据外国车媒报导,BMW已经发布了一系列可搭载在M2 Competition身上的M Performance套件。首先是在底盘悬吊的部分,将车身高度降低了20mm,并搭配可调式的阻尼器,让驾驶者可以将车辆的反馈调整至最适合自己的状态。除此之外,新的悬吊系统伴随而来的是全新的制动系统,在M Performance套件的加持下,前六后四活塞的煞车卡钳,搭配全新19寸的轮圈,据官方表示能够减少3.2公斤的重量,并可以支持安装米其林Pilot Sport Cup 2的轮带。

在外观的部分,包括引擎盖、车顶,以及后尾箱盖都以碳纤维的材质代替。空力套件则包含了前保险杆两侧的分流器、侧裙,以及车尾的扰流套件,全部都是以轻量化的编织材质所打造。若消费者是碳纤维材质的爱好者,可以在进气格栅、后视镜、门坎等部位另外选配碳纤维材质了来代替。内装的部分还能选配一个可显示赛车信息的方向盘,以及金属踏板和麂皮材质的饰板可供选择。

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