奔驰AMG GT R Roadster敞篷版终于登场

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原厂针对Mercedes-AMG GT车系的最强版本GT R,推出敞篷版,出力不意外为585hp/71.4kgm,0~100km/h与Coupe版同为3.6秒,极速则略低达317km/h,新车将于2019日内瓦车展首演。

AMG GT R Roadster沿用Coupe版之动力配置,搭载4.0升V8双涡轮增压引擎,拥有将增压值1.2bar提升至1.35bar的涡轮增压器,加诸锻造活塞、供油程序、更高的压缩比、轻量化飞轮及强化过的冷却系统,最大出力为585hp/71.4kgm。

搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合器变速箱,0~100km/h与Coupe版同为3.6秒,极速则略低达317km/h(Coupe版为318km/h)。

其他如后轴可进行最大1.5度转向变化的后轮主动转向系统、来自厂车GT3、在ESP OFF模式下有九段动态调整功能的AMG TRACTION CONTROL、电子限滑差速器、具AMG RIDE CONTROL及AMG DYNAMIC SELECT的主动式悬吊系统等都没少。此外,AMG GT R Roadster同样采用了许多碳纤维材质打造,有效提升车身刚性并减轻重量。

包含新世代AMG车型拥有的直栅式水箱护罩(拥有AIRPANEL启闭式导流技术)、前保杆与导流鳍设计、在Race行车模式下,自动向下延伸40mm改变气流动向、在250km/h高速状态下可带来40kg下压力的主动式前下扰流等,都与Coupe版如出一辙,不过LED日行灯条的造型有所不同。

AMG GT R Roadster采用软篷设计,配置固定式大型尾翼,原厂为其提供专属涂装,也可选配碳纤维套件。新车标配的是前19寸、后20寸十幅式消光黑AMG Performance锻造铝圈,以及黄色卡钳、米其林Pilot Sport Cup 2配胎。

车室以碳纤维饰板、AMG Performance座椅,强调竞技化气息,并导入具有三种AMG特定显示风格的12.3寸数位仪表,以及10.25寸多媒体系统,增添科技氛围。

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