三菱帕杰罗V97 3.8L 四驱

三菱帕杰罗V97作为一款越野利器,却剑走偏锋独树一帜的采用了承载式车身,但为了保证越野的刚性,三菱独创内嵌式H型大梁,既有承载式车身的公路舒适度,也保证了极限越野时需要的刚性。

外观设计

新款三菱帕杰罗V97秉持了三菱的形状特点,棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装潢条截然分开,醒目的车标镶嵌在格栅正中,粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体,厚重的前保险杠上优良的小圆雾灯镶嵌此中,严正中又不乏今世气味,而同样为新增配置的晴雨挡和运动行李罩并未在本次实拍车辆中显露。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统,处处都体现出它的力量与科技,凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。

内饰设计

新款三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉,大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下和冰箱,可以用来分类存放物品。

动力性能

新款三菱帕杰罗V97搭载了排量为3.8升的24气门V6 SOHC MIVEC 电子控制多点燃油喷射发动机(6G75),最大功率为184(250)/6,000(kW (PS)/rpm),最大扭矩为329 / 2,750(N·m/rpm)。与之匹配的是INVECS-II 5速手自一体变速器带运动模式变速箱,双横臂螺旋弹簧式带稳定杆前悬挂以及多连杆式带螺旋弹簧和稳定杆独立后悬挂,采用超选四轮驱动II (SS4-II)系统。

起售价 31.8万元
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品牌 三菱
型号 帕杰罗
年份 2019款
车源 平行进口车
类型 越野
能源 汽油
驱动方式 前置四驱
排量 3.8T
变速箱 5挡手自一体
尺寸 4900*1875*1880
座椅 7座
轮毂 18寸